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“隐瞒新款、涉嫌诱导用户购买老款割韭菜” 理想汽车新款车仅贵一万元,却遭老车主们集体维权,究竟谁是谁非?

证券之星 发布于 06月02日 16:30

事情起因。理想汽车车主4月份在线下门店购车,询问新车上市时间,门店销售表示近期不会有改款车型上市(2021款),但是在客户购买老款车不久理想汽车就于5月25日发布了新款理想ONE。

5月25日,理想汽车正式发布理想ONE改款车型,视颜色不同售价区间为33.8-34.8万元,也就是相较于老款车型上增加了1万元。而在性能方面,新车在续航里程、电驱系统、自动辅助驾驶、座椅舒适性、后排空间等多方面进行了改动和升级。

这么多升级加码,只贵了一万元,对于新用户是件好事,但对于不少4、5月刚提车的用户可就是不那么友好了。 而且很多老车主在反复和销售确认近期不会发布新车后才下单提车,却在短短几周后看到了理想的新品发布会。这不免让理想汽车的老用户感到气愤。

此次新车风波,大量车主在李想微博下控诉。


总结来说,大多数车主认为感觉受到了欺骗,购买前已经前提询问是否将有新款车发布,但都被一一否认。以至于不能以很小的价格享受性能更好的车型。

还有车主认为自己是被“割了韭菜”,新车的上市肯定是影响老款车型的销量,隐瞒新车的发布是为了老款车型在新车发布的空档期销售更好。

不过也有声音提出异议,“这个社会真是奇怪了,买的时候是双方自愿的,没有人强迫你。理想凭什么要告知什么时间出改款?今年3月我也曾问过销售改款的事,他说不清楚。我想,如果我要买现款,那就要接受将来的改款,哪怕下半年就来了,毕竟是我经过深思熟虑买的现款。这跟理想有什么关系?”


究竟孰是孰非,每个人心中都有自己的道理。截至发稿,李想并未出面予以回应。但理想汽车在发布新车时,宣布了一项老车主换购权益,即所有2020款理想ONE的首任车主,两年内车主本人及直系亲属订购2021款理想ONE及后续产品时,置换增购可减免10000元车价。

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