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业绩大幅下滑,净利也拖后腿,刚创下新高的长安汽车怎么了?

证券之星 发布于 2021年07月15日 17:10

7月14日,长安汽车(000625.SZ)披露2021年半年度业绩预告,预计2021年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润16亿元-19亿元,同比下降26.98%-38.51%;预计2021年1-6月实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润6亿元-9亿元,同比增长122.93%-134.39%。

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实际上,在2021年第一季度,长安汽车的净利润为8.53亿元,同比增加35.26%,而扣非净利润为7.2亿元,同比增超140%。也就是说,不论是净利润还是扣非净利润,长安在2021年第二季度的业绩,都“拖了一季度后腿”。

长安汽车对此的解释是,主要因非经常性损益与去年同期相比大幅减少约42亿元,但依旧没有抵挡住股价的下滑。

7月15日,长安汽车盘中一度跌超6%,收盘,其股价跌2.64%,总市值为1458亿。而就在三个交易日前,长安汽车最高价还创下了历史新高,达22.38元。

业绩之外,销量也不行。

根据乘联会数据显示,第一季度,长安汽车的销量为34.8万辆,同比增加高达124.9%,份额为6.8%,排在榜单第3位,位于一汽大众和上汽大众之后。照此计算,长安汽车在二季度的销量约为26.5万辆,比今年一季度环比减少了8.3万辆,并由此导致了其同比增幅和市场份额双双下滑。

不仅如此,在净利润方面,二季度也是“拖了后腿”。

今年一季度财报显示,长安汽车归母净利润为8.54亿元,扣除非经常性损益后的净利润为7.2亿元。

照此计算,今年二季度,长安汽车归母净利润预计为7.46亿-10.46亿元,表面上看和一季度差别不大,但在扣除非经常性损益后的净利润方面,长安汽车二季度预计为-1.2亿元至1.8亿元,这意味着,长安汽车二季度几乎不赚钱,甚至还在亏钱。

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